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MUGELLOLocation: Barberino del Mugello Circuito: Mugello Circuit Lunghezza: 5245 Metri
COMUNICATO STAMPA
Un week-end lungo, quello appena trascorso sulle colline del Mugello, iniziato giàdal giovedì con qualche turno di prove libere, approfittando della festività edell’opportunità di fare un po’ di kilometri con la “rossa” sul miticotracciato toscano, famoso per la sua bellezza ma anche per la sua grandedifficoltà.Nel poco tempo a disposizione, e sempre con molto traffico in pista , i ragazzi edio abbiamo svolto un buon lavoro di messa a punto generale che ci faceva bensperare, nonostante l’altissimo livello dei piloti presenti, in un discreto tempoper le prove ufficiali (giravo tra il minuto e 58 alto ed il 59 basso) andando, comesempre, step by step ed adattando sempre più la moto alle mie esigenze al fine ditrovare il compromesso migliore per un buon passo gara.Purtroppo alterniamo momenti fortunati ad altri meno, soprattutto a causadell’ancora poca esperienza con questa moto, e nel primo turno di ufficiali unproblema con il trasponder dei tempi, datoci dalla direzione gara, ma soprattuttol’accendersi della spia dell’olio, poi rivelatasi un falso problema, mi hacondizionato negativamente sia sotto il profilo del tempo perso, sia sotto quellodella tranquillità mentale; risultato diciassettesimo tempo in 1. 59.1. e con ilsecondo turno bagnato a causa della pioggia e quindi con nessuna possibilità dimigliorare la posizione in griglia.Il bello però doveva ancora arrivare perché al momento dell’ingresso in pistaper la gara Giove pluvio si è letteralmente scatenato provocando una sorta ditempesta con acqua, grandine ed un forte vento che ha addirittura messo in dubbio lapraticabilità del circuito e quindi del regolare svolgimento della gara, che inveceè partita accorciata però di quattro giri, da dieci a sei.Nel giro di ricognizione devo ammettere che ho seriamente pensato se ne valesse lapena prendersi quel tipo di rischio, visto che se è vero come è vero che conoscopoco la moto sulle varie piste in condizioni di asciutto, non l’avevo mai provatasul bagnato… e che BAGNATO!Beh con mia grande sorpresa, grazie anche al cambio di assetto fatto dai miei duetecnici all’ultimo minuto, in condizioni meteo proibitive e mentre il ventotentava di portarsi via anche la tenda, la mia Ducatona si è comportata benone,permettendomi, giro dopo giro, di prendere sempre più confidenza con l’asfaltobagnato, che mi sono divertito a grattare con le saponette, e di gioire come unbambino, a dispetto del sesto posto finale di categoria.Se solo avessi avuto modo di provare sul bagnato le cose sarebbero andatediversamente ed avrei potuto ambire sicuramente al podio, ma non importa perché lasquadra ed io abbiamo acquisito un po’ di esperienza in più, io mi sono divertitoe soprattutto ho due grandi meccanici con i quali si è iniziato una nuova avventuraintrigante sì, ma allo stesso tempo molto complicata, e che fino ad oggi ci hasempre e solo visto fare passi in avanti grazie sicuramente alle capacità cheognuno di noi ha messo sul tavolo, alla condivisione di quella grande passione cheè la moto e credo, anzi ne sono certo, grazie all’amicizia ed all’armonia chespesso permettono di togliere gli ultimi decimi…P.S. Un caloroso benvenuto ed un ringraziamento all’ultimo arrivato, Felice detto“Felix”, che mi ha dato una grande mano in cucina e con i suoi massaggi tantoapprezzati da chi, come me, ha un corpo che assomiglia di più ad un rottame!Massimo Accornero.
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