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05/06/2011

Gare

MUGELLO
Location:
Barberino del Mugello
Circuito:
Mugello Circuit
Lunghezza:
5245 Metri




COMUNICATO STAMPA

Un week-end lungo, quello appena trascorso sulle colline del Mugello, iniziato già
dal giovedì con qualche turno di prove libere, approfittando della festività e
dell’opportunità di fare un po’ di kilometri con la “rossa” sul mitico
tracciato toscano, famoso per la sua bellezza ma anche per la sua grande
difficoltà.

Nel poco tempo a disposizione, e sempre con molto traffico in pista , i ragazzi ed
io abbiamo svolto un buon lavoro di messa a punto generale che ci faceva ben
sperare, nonostante l’altissimo livello dei piloti presenti, in un discreto tempo
per le prove ufficiali (giravo tra il minuto e 58 alto ed il 59 basso) andando, come
sempre, step by step ed adattando sempre più la moto alle mie esigenze al fine di
trovare il compromesso migliore per un buon passo gara.

Purtroppo alterniamo momenti fortunati ad altri meno, soprattutto a causa
dell’ancora poca esperienza con questa moto, e nel primo turno di ufficiali un
problema con il trasponder dei tempi, datoci dalla direzione gara, ma soprattutto
l’accendersi della spia dell’olio, poi rivelatasi un falso problema, mi ha
condizionato negativamente sia sotto il profilo del tempo perso, sia sotto quello
della tranquillità mentale; risultato diciassettesimo tempo in 1. 59.1. e con il
secondo turno bagnato a causa della pioggia e quindi con nessuna possibilità di
migliorare la posizione in griglia.

Il bello però doveva ancora arrivare perché al momento dell’ingresso in pista
per la gara Giove pluvio si è letteralmente scatenato provocando una sorta di
tempesta con acqua, grandine ed un forte vento che ha addirittura messo in dubbio la
praticabilità del circuito e quindi del regolare svolgimento della gara, che invece
è partita accorciata però di quattro giri, da dieci a sei.

Nel giro di ricognizione devo ammettere che ho seriamente pensato se ne valesse la
pena prendersi quel tipo di rischio, visto che se è vero come è vero che conosco
poco la moto sulle varie piste in condizioni di asciutto, non l’avevo mai provata
sul bagnato… e che BAGNATO!

Beh con mia grande sorpresa, grazie anche al cambio di assetto fatto dai miei due
tecnici all’ultimo minuto, in condizioni meteo proibitive e mentre il vento
tentava di portarsi via anche la tenda, la mia Ducatona si è comportata benone,
permettendomi, giro dopo giro, di prendere sempre più confidenza con l’asfalto
bagnato, che mi sono divertito a grattare con le saponette, e di gioire come un
bambino, a dispetto del sesto posto finale di categoria.

Se solo avessi avuto modo di provare sul bagnato le cose sarebbero andate
diversamente ed avrei potuto ambire sicuramente al podio, ma non importa perché la
squadra ed io abbiamo acquisito un po’ di esperienza in più, io mi sono divertito
e soprattutto ho due grandi meccanici con i quali si è iniziato una nuova avventura
intrigante sì, ma allo stesso tempo molto complicata, e che fino ad oggi ci ha
sempre e solo visto fare passi in avanti grazie sicuramente alle capacità che
ognuno di noi ha messo sul tavolo, alla condivisione di quella grande passione che
è la moto e credo, anzi ne sono certo, grazie all’amicizia ed all’armonia che
spesso permettono di togliere gli ultimi decimi…

P.S. Un caloroso benvenuto ed un ringraziamento all’ultimo arrivato, Felice detto
“Felix”, che mi ha dato una grande mano in cucina e con i suoi massaggi tanto
apprezzati da chi, come me, ha un corpo che assomiglia di più ad un rottame!



Massimo Accornero.


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